http://onchuka.livejournal.com/ ([identity profile] onchuka.livejournal.com) wrote in [community profile] bitter_onion2015-11-26 06:51 pm
Entry tags:

Малятам о звЫрЯтах))))

Оригинал взят у [livejournal.com profile] onchuka в Малятам о звЫрЯтах))))
Самый лучший российский штурмовик Су-24 был сбит американским истребителем F-16 допотопного года выпуска. Похоже, что российские ВВС непобедимы и хорошо летают только в останкинском телевизоре.))))))

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 04:53 pm (UTC)(link)
Учитывая, что Су-24 вовсе не штурмовик, заголовок видео смотрится особенно смешно :-).

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 05:05 pm (UTC)(link)
Штурмовик — это непосредственная поддержка войск. Меньшие высоты и более тесное взаимодействие с наземными войсками. Конечно, это не разница между перехватчиком и бомбардировщиком, но всё-таки довольно отчётливая.
ext_700238: (чеширский кот)

[identity profile] sernep.livejournal.com 2015-11-26 05:07 pm (UTC)(link)
Штурмовик, бомбер... Не назвал вертолетом - и ладно. Простим Виталику такую мелочь. :)))

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 05:11 pm (UTC)(link)
:-)

Если Виталик — это Ончука, то это же не он придумал.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 05:24 pm (UTC)(link)
Ну да. Значительно более манёвренный, медленный, кратно более простой и дешёвый. Достаточно посмотреть хотя бы на механизацию крыла Су-24 :-).

Хотя радара 25-му, конечно, очень не хватает. Да ему много чего не хватает, что требуется современному самолёту. Но тем не менее.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 05:42 pm (UTC)(link)
С одной стороны, так. С другой — американцы тоже очень удивились, какой у них классный Тандерболт, оказывается. Они его поначалу тоже не понимали и не любили :-). Война в Заливе всё им показала.

Война вообще дорогое удовольствие, и непроста все страны до бесконечности модернизируют старую технику — даже самые богатые. Отчасти, конечно, потому что её попросту можно модернизировать. Но всё-таки она ведь и вправду дорогая — и в эксплуатации тоже. Лучше производить старые освоенные запчасти, чем постоянно перепрофилировать производство.

А кроме того, сейчас до сих пор, как я понимаю, невозможно обойтись малым числом дорогих хороших летадл против большого количества дешёвых средненьких. Нужны и те, и другие.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-26 05:43 pm (UTC)(link)
Вы кичитесь тем, что не правы? Я правильно понял?

ПС: 24 далеко не лучший фронтовой бомбардировщик даже в составе ВВС раисы. Есть еще и Су-34. Да и F-16 ровесником 24 будет ;)

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-26 05:50 pm (UTC)(link)
Как с общеобразовательной материалом - соглашусь.
А с точки зрения человека понимающего - вы же слукавили? ;)

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 06:05 pm (UTC)(link)
В каком месте :-)?

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 06:21 pm (UTC)(link)
Эффективность — вещь нелинейная, и прямо от стоимости не зависит. Например, Джейвелин очень хорошая штука, но и очень дорогая — зачастую её можно заменить каким-нибудь древним Фаготом. Кроме того, к самолётам прилагается ещё и ракетное вооружение, и потенциал самого лучшего самолёта можно нивелировать не соответствующей ему загрузкой. Там, подвесить под Ф-35 ФАБы :-). А главное, на поле боя играет роль не столько ТТХ какой-нибудь вафли, сколько взаимодействие вафель. И здесь пара Су-25 могут быть куда эффективнее, чем какой-нибудь Ту-22 :-).

А ещё приведу в пример хороший ликбез (http://artyom-ferrier.livejournal.com/161733.html) про ракеты — вчера наткнулся по ссылке у Толика. Он-то про ракеты, но саму идею необходимости для техники обязательно иметь высокие ТТХ можно применить в случае авиации поддержки войск. Ну не всегда они нужны — а платить, между тем, за них придётся в любом случае. А война — это экономика.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-26 08:43 pm (UTC)(link)
Гебельс ТВ даже говнометание назовет лучшим в мире спортом. Это не показатель. Я же хотел сказать, что ваш топик высосан из пальца.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-26 09:08 pm (UTC)(link)
Про Тандерболт например. А-10 и Су-25 делались не просто абсолютно осознано, они делались под уже образовавшуюся дыру в войсковой авиации. И тут никак уж не скажешь, что они делались на "авось пригодяться". На момент их проэктирования у них уже были четко определенные задачи и способы их выполнения.
Думаю вам извесно, что основним оружием Грача являлась Грязевская пушка и как допнение НУРСы.
У Чебурашки точно так же. НО! Чебурашку то делали только для того, что бы поднять в небо ПУШКУ.

По поводу "качество против количества" вопрос не спорный, а скорее не определенный. Тут все определяется параметрами. Высчитать соотношение "эффективность-количество" и из него исходить. Например 10 Су-27 могут противостоять 50 F-4 или 10 F-15.
По поводу того, что нужны и дорогие-эффективные, и недорогие и менее эфективные тут проще. Старички просто уходят на вторые роли. Они работают в тех ситуациях где могут быть достаточно эффективны. Если они не будут эффективны, то будут работать новые.
Например:
- прорывать систему ПВО - будут новье типа F-22, F-35, B-2.
- а добивать оставшиеся слепые ЗРК, штабы, склады уже могут 15, 16, 18-е. А ресурс новых можно поберечь.
Как вы правильно заметили ниже - война это не протсо драка, это в первую очередь нифиговая экономика.

ЗЫ: как мне кажеться, штурмовики снова отжили свое. И если Грач успел побыть незаменимым в Афгане, то Чебурашке не пришлось. Я не знаю какие задачи он выполнял в Ираке выполнял, но думаю с ними могли бы так же справиться и другие типы.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-26 09:10 pm (UTC)(link)
У меня нет никаких фактов, которые могли бы подтвердить ваши слова. А у вас?

[identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/ 2015-11-26 10:01 pm (UTC)(link)
Ааа, в этом смысле. Ну, я вообще всё упрощал донельзя, а где упрощено, там можно переиначить по-другому, и всё-равно будет вроде как верно.

Например, на данный момент функция штурмовиков в значительной мере передана ударным вертолётам, а другим своим концом — нормальным взаимодействием с «большой» авиацией. Так что при должном обеспечении традиционные штурмовики действительно не очень-то и нужны. Плюс растёт ниша беспилотников…

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-27 06:24 am (UTC)(link)
))))))))
МиГ-21/23 против F-15/16?! Вы серъезно?

Кстати, что бы понять разницу между штурмовиком и фронтовым бомбером посмотрите на Ил-2 и Пе-2/Ту-2

[identity profile] dimon-trigger.livejournal.com 2015-11-27 06:53 am (UTC)(link)
ну у Тандерболта таки радара тоже нету.

[identity profile] dimon-trigger.livejournal.com 2015-11-27 06:57 am (UTC)(link)
- а добивать оставшиеся слепые ЗРК, штабы, склады уже могут 15, 16, 18-е.

вобще то эти прорывать как раз тоже могут и успешно делают. а суперхорнет я бы вобще поостерёгся устаревшим обзывать.

вот 5е поколение нужно как раз таки для завоевания превосходства в воздухе, хотя и 15 с 16 тут отнюдь не на третьих ролях будут.

а вот всякие ягуары и скайхоки - то действительно на плющить недобитки и потерявшие управление.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-27 10:21 am (UTC)(link)
Ухаха. Су-22 суперсовременный на 83 год!
Су-22 (экспортный обрезаный по ударно-навигационному комплексу) был фронтовым бомрером, вооруженный НУРСами и ФАБ-ками. У совка к тому времени уже был тот же Су-24, МиГ-27 (корорые уже пользовали управляемое оружие), полным ходом шли поставки в войска МиГ-29 и завершались испытания Су-27. Так что опять мимио.

ЗЫ: по поводу че там говорил ящик, сказано выше. Или вы решили пойти по его стопам распространения не правдивой информации?

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-27 10:33 am (UTC)(link)
Безусловно 4-е поколение может эффективно выполнять поставленные задачи и сейчас. Благо вооружение позволяет. Но мы говорим об эффективности. Думаю вы не будете спорить, что необходимое количество F-22 для подавления ПВО в составе Су-27/Миг-31 будет существенно меньше. Так же как и F-35 сможет с меньшими потерями выполнить задание по земле.

[identity profile] dimon-trigger.livejournal.com 2015-11-27 10:35 am (UTC)(link)
ну вопщем-то так и есть, но эти двое безумно дороги. потому работают в комплекте с просто дорогими 15, 16, 18. и даже с совсем недорогими ягуарами и скайхоками. ну как в Ираке было опять же.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-28 12:11 pm (UTC)(link)
Дык я ж про это и говорю! ))
Потому как их мало - пользуют менее совершенные.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-28 12:21 pm (UTC)(link)
Гос испытания он завершил таки в 83-м, но производство начали готовить раньше и первая серия уже была в 82. Но +- пару лет не большая ошибка, по сравнению с вашими +-2 поколения

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-11-29 08:51 am (UTC)(link)
Бугагага
Может в этом и проблема? Ну в том, что вы думаете, что всегда правы. А всяко разные дураки хотят доказать, что вы не правы?
Смотрите на жизнь с высоты своих 45 проще и научитесь признавать свои возможные ошибки.
Я вам скзал еще в самом начале, что
- Ваш топик высосан из пальца: то что один самолеь сбит ракетой с другого самолета не говорит о качестве первого практически ничего. В той ситуации ЛЮБОЙ современный серийный самолет был бы обречен. А если бы Су-27 сбил F-22 вы бы наверно кричали "От пиндосы тупые! Лучше бы за те туевы кучи лярдов баксов, что пошли на разработку и закупку Рэпторов, наклепали и модифицировали F-15/16/18" ?
- Я ни разу не обмолвился, что у совка были самые лучшие в мире самолеты. Я только говорил, что они не были полное Г, как утверждаете вы.
- Закрадывается подозрение, что телевизору вы подсознательно верите и по сей день (если так упорно ссылаетесь на информацию с него)

ПС: сериал Ударная Сила чуть менее чем банальныя популяризация/реклама РОССИЙСКОЙ (даже не советской) армии. Вот и все. Кроме всего прочего там столько не прикрытого маразма, шо мама дорогая. Во всем сериале ценным являются только красивые кадры техники да пару замечательных интервью великих людей.
Edited 2015-11-29 08:55 (UTC)

[identity profile] chetbor.livejournal.com 2015-12-02 02:43 pm (UTC)(link)
Ну а мне куда больше и я больше сотни вылетов сделал на Су-17м4 в ДРА, так не пиздите на мой самолет, сам ты до совка - знатока авиации не дотягиваешь...

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-12-05 06:00 am (UTC)(link)
Ну а что ж вы так упорно напираете на телевизионные источники? Отсюда я и сделал вывод, что другие вам не доступны.
Кстати, если пороетесь в других источниках, может и на америкосов чего найдете.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-12-05 11:16 pm (UTC)(link)
Вона че! А я то думал, что то вы хорохоритесь.
Попытаюсь объяснить по другому, что мы вам тут пытаемся донести.
У вас не соответствие вашего текста-вывода, тем данным/заявления/рекламациям.
Если бы рос истребитель Су-30 перехватил и сбил тот же F-16 - пост имел бы смысл.

Но здесь же был сбит бомбер. И не стойкость его в воздушном бою ничего не говорит о его проффесиональных качествах. Вот если бы вы написали про "высокоточные" ковровые бомбометания из стратегов. Или хотя бы, что Су-24 нанес высокоточные удары при помощи высокоточных свободопадающих бомб - топик имел бы смысл. А так вы сравниваете семейный универсал с Порше и сетуете, что мол ускоряется слобовато и на поворотах заносит.

[identity profile] dyuha.livejournal.com 2015-12-10 10:12 am (UTC)(link)
Да, я умею это делать. Вас это раздражает?